La OTA Webjet aumenta sus ingresos/búsquedas un 125% con Trip Ninja
Cómo la agencia de viajes online líder en Australia utilizó la solución FareStructure de Trip Ninja para conseguir un aumento significativo de los ingresos por búsqueda y aumentar las conversiones.
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"Estamos disfrutando mucho trabajando con el equipo de Trip Ninja y colaborando para encontrar mejores tarifas que ahorren dinero a nuestros clientes. Sus soluciones innovadoras están transformando la búsqueda de tarifas en todo el mundo".
Webjet Limited es una empresa global de viajes que cotiza en el ASX 200 (ASX: WEB) y que permite viajar a través de sus marcas líderes en el mercado apoyadas por sus negocios de tecnología de viajes. Webjet Limited adquirió Trip Ninja para mejorar el rendimiento de las búsquedas multiciudad de la OTA Webjet y conceder licencias de la tecnología a otras OTA de todo el mundo.
La OTA Webjet utilizó la solución FareStructure de Trip Ninja para:
Webjet OTA es la principal OTA de Australia, controla aproximadamente el 3% del mercado de vuelos internacionales salientes y aspira a alcanzar una cuota de mercado del 10% para este tipo de vuelos. Aproximadamente el 10% del total de sus búsquedas de vuelos son internacionales multiciudad.
Webjet Limited adquirió Trip Ninja en 2021 para implantar su tecnología FareStructure en la OTA Webjet con el fin de aumentar la captación de clientes reduciendo sustancialmente las tarifas en los viajes multiciudad ex Australia. Al ver la sofisticación, facilidad de uso y rápida implementación que ofrecía la tecnología de Trip Ninja, Webjet Limited decidió que era más ventajoso comprar la empresa que intentar crear una tecnología similar internamente.
FareStructure, el producto multiciudad de Trip Ninja, crea oportunidades de precios con billetes divididos para generar mejores tarifas que los resultados de búsqueda tradicionales del GDS. Webjet OTA utilizó FareStructure para reducir las tarifas en el 67% de los viajes en una media de 2.330 dólares AUD menos que los resultados estándar del GDS. Esta reducción del 30% en la tarifa media ofreció tanto una oportunidad de gestión de ingresos como un aumento en las tasas de conversión de clientes.
Para aprovechar las reducciones de costes conseguidas con FareStructure, Trip Ninja ofrece un sistema de gestión de ingresos basado en el aprendizaje automático que determina el precio ideal para cada viaje y maximiza los ingresos por búsqueda.
Itinerarios internacionales de varias ciudades: Hemos implementado nuestra tecnología FareStructure con Webjet OTA utilizando un enfoque de despliegue por fases, centrándonos primero en los viajes de 3 segmentos - los itinerarios analizados en este estudio de caso son viajes internacionales de 3 segmentos. Los viajes que contienen más segmentos son más complejos y, por tanto, presentan aún mejores oportunidades cuando se utiliza la tecnología de Trip Ninja. El despliegue gradual está casi completado y se están recopilando datos para ampliar el alcance de este estudio de caso e incluir viajes más complejos.
Contenido centrado en el cliente: El software de Trip Ninja se diseñó para ser flexible y adaptable. Dado que la OTA Webjet atiende a múltiples segmentos de clientes, que conceden una importancia variable al precio del itinerario y a la amplitud de opciones, Trip Ninja aumentó el número de resultados devueltos de 150 a más de 1000 con precios variados.
Gestión de ingresos: Trip Ninja creó un sofisticado sistema de gestión de ingresos para capturar los sustanciales ahorros generados por su tecnología de billetes divididos en beneficio de la OTA Webjet. El resultado es un aumento significativo de los ingresos por búsqueda y un ahorro sustancial para los viajeros.
Contenido: La OTA Webjet utiliza contenido de Travelport para viajes a varias ciudades. Añadir contenido de LCC y NDC mejorará aún más los resultados, ya que los algoritmos de Trip Ninja pueden mezclar y combinar fuentes de contenido para maximizar el ahorro.
Andrew Bell, Director de Producto de Vuelos, Webjet OTA
La OTA Webjet logró un aumento significativo de los ingresos por búsqueda y, aunque los resultados presentados en este estudio de caso se refieren únicamente a búsquedas de 3 segmentos, la implantación gradual ha avanzado para incluir todos los viajes internacionales y nacionales multiurbanos (es decir, de 4 segmentos o más). Se espera que los resultados sean aún más positivos para los viajes de 4 segmentos o más, y que las mejoras adicionales de los modelos de gestión de ingresos sigan aumentando los ingresos con el tiempo, al tiempo que mejoran la satisfacción del cliente y la conversión.
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