¿Contenido o composición? Tomar el control de sus itinerarios de vuelo

Con el siempre cambiante mundo de la reserva de vuelos, y un fuerte impulso hacia las integraciones de contenido NDC, los líderes dentro de las OTAs tienen la difícil tarea de equilibrar el pensamiento de futuro y el crecimiento con el rendimiento. Por eso, en Trip Ninja creemos que una combinación de contenido de vuelos y composición es importante para crear itinerarios que conviertan. Exploremos cada uno de ellos con más detalle:
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1) Contenidos: Elegir las fuentes de contenidos de vuelo adecuadas

Mediante la comprensión de las características y ventajas únicas de cada una de las principales fuentes de datos: Global Distribution Systems (GDS), Low-Cost Carriers (LCC) y New Distribution Capability (NDC), las OTA pueden adaptar mejor los contenidos a los viajeros e impulsar el crecimiento de los ingresos.

GDS: Como recurso de datos de vuelos, los sistemas de distribución global permiten a las OTA acceder a una amplia red de aerolíneas de todo el mundo. Agrupan de forma eficaz información sobre horarios, disponibilidad y precios de las aerolíneas, lo que ayuda a tomar decisiones precisas en tiempo real. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los GDS no suelen incluir compañías de bajo coste, ya que éstas no operan con el mismo modelo de negocio que las aerolíneas tradicionales.

LCC: Las aerolíneas de bajo coste son un componente esencial de la combinación de datos de vuelo. Como estas aerolíneas no suelen participar en los GDS, tendrá que ponerse en contacto con ellas directamente, registrarse e integrar sus API en su sistema. Las LCC suelen operar en rutas menos concurridas, por lo que incluir este contenido puede resultar en la oferta de itinerarios más rentables a sus clientes.

NDC: La Nueva Capacidad de Distribución (NDC) es una iniciativa transformadora de la IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional). Se trata de un nuevo estándar de transmisión de datos basado en XML que enriquece la comunicación entre las aerolíneas y las OTAs. La principal ventaja de NDC reside en su capacidad para proporcionar contenidos más ricos, personalizados y dinámicos, ofreciendo a sus usuarios una experiencia de reserva mejorada. Permite a las aerolíneas distribuir su contenido directamente a las OTAs, ofreciéndoles un contenido más rico, personalizado y dinámico. Con NDC, puede tener una relación directa con las aerolíneas y acceder a ofertas personalizadas y combinadas, lo que en última instancia se traduce en un mejor servicio al cliente y un aumento de las conversiones. La clave está en garantizar la correcta implantación y aplicación de estos potentes sistemas de distribución.

Evaluar el ajuste: ¿Es NDC para usted?

Aprovechar las ventajas de la NDC puede cambiar las reglas del juego. Sin embargo, es fundamental comprender que implantar con éxito la NDC requiere una notable inversión de tiempo y energía para gestionar diversas normas NDC en diferentes aerolíneas. Si su empresa es lo suficientemente grande como para encargarse de todas las operaciones NDC y gestionar todos los servicios auxiliares, adelante. En el caso de organizaciones pequeñas o medianas, considere la posibilidad de complementar su estrategia con un GDS o un agregador de consolidadores, y añada 1-2 NDC relevantes que ofrezcan el contenido más pertinente a sus viajeros. ‍

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En cifras:

• Los sistemas de distribución global (GDS) gestionan más del 60% de todas las reservas de viajes
• Las compañías aéreas de bajo coste (LCC) representan alrededor del 31% del mercado mundial del transporte aéreo.
• Se espera que la adopción de los NDC alcance el 90% en 2025
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¿Cuántas fuentes de contenido necesita?

Utilizar múltiples fuentes de contenido para los itinerarios de vuelo puede ofrecer diversas ventajas. Una de las más significativas es la posibilidad de ofrecer un abanico más amplio de opciones a los clientes. Al extraer datos de varias fuentes, las OTA pueden ofrecer rutas de vuelo, horarios y precios negociados más diversos, aumentando así la probabilidad de satisfacer las preferencias y necesidades individuales de los clientes. Esto puede mejorar la satisfacción del cliente y aumentar las tasas de conversión.

Sin embargo, el uso de múltiples fuentes de contenidos también plantea dificultades. Una de las principales dificultades es la complejidad de integrar y gestionar datos de distintas fuentes. Cada fuente puede tener su propio formato de datos, y consolidar estos datos en un formato único y utilizable puede requerir mucho tiempo y recursos. Esto también puede dar lugar a posibles problemas de precisión y coherencia de los datos.

Entonces, ¿cuál es la mejor manera de equilibrar el coste y la eficiencia y cuántas fuentes de contenido para sus necesidades? En Trip Ninja, creemos que la composición del vuelo es tan importante como el contenido del vuelo para construir itinerarios que conviertan, siempre que las OTAs tengan al menos dos fuentes relevantes (por ejemplo, GDS + 1-2 integraciones LCC/NDC).

2. Composición: Liberar el poder del GDS, LCC y NDC para la OTA

La composición es donde Trip Ninja añade un valor significativo. Nuestra API SmartFlights utiliza algoritmos avanzados de Machine Learning para proporcionar una mejor búsqueda y composición a los itinerarios de vuelo. SmartFlights API puede manejar hábilmente el contenido de cualquier fuente, combinando inteligentemente los datos de vuelo para construir itinerarios que son hasta un 90% más baratos que los itinerarios no construidos.

La clave para mejorar las conversiones y aumentar los ingresos por búsqueda dentro de su OTA reside en elegir las fuentes de contenido de vuelos adecuadas y comprender su composición efectiva. Ya sea integrando GDS, LCC o NDC, cada una presenta una propuesta de valor única. Sin embargo, no se trata de elegir una sobre otra, sino de cómo integrarlas y armonizarlas para crear itinerarios versátiles y de bajo coste que atraigan e interesen a sus clientes.

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La capacidad de Trip Ninja para entrelazar todas las fuentes de contenido y crear itinerarios hasta un 90% más baratos supone una ventaja. Este enfoque puede suponer un ahorro significativo para sus clientes y mejorar su experiencia de viaje en general. Y lo que es más importante, ayuda a mejorar la tasa de conversión y la rentabilidad general de su OTA.

Conéctese con nosotros para descubrir cómo puede mejorar sus itinerarios de vuelo utilizando contenidos y composición.